カテゴリー:その他

アルファードでは一部グレードを除いてパワーバックドアは標準装備されています。

 

これはミニバンの中では豪華な装備で、ノアは今回のモデルチェンジではじめて採用されましたが、それでも最上級グレードのS、Z限定のオプションにとどまっています。

 

ただ、このアルファードのパワーバックドアは標準設定では外からは機能しなという話があるのです。

 

ここではまず、アルファードのパワーバックドアの仕組みと、外から開かないのか、開かないとしたらなぜなのかをチェックします。

 

また、このアルファードのパワーバックドアが外から開かないという問題を解決するにはどうすればいいかも確認しておきましょう。

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トヨタでちょっと大きめのミニバンを買おうとしたときに、悩むのはアルファードとヴォクシーあるいはノアの選択かもしれません。

 

その選択の決め手は、おそらく、子育てにはどちらがいいのかとか、維持費はどちらが安いのか、あるいは運転のしやすさはどうなのか、といったところでしょう。

 

ここでは、アルファードとヴォクシーで悩む方々のために、子育てや維持費、運転のしやすさなどの観点で、実際のところどうなのかをチェックしていきましょう。

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「アルファ―ドの何がいいのか?」という声を割とよく耳にします。

 

例えば、 「見栄っ張り」だとか、「多すぎる」、「クズや頭が悪そうなやつが乗っている」、「煽られないか心配だ」などなど、悪口のオンパレードです。

 

ここでは、まず、そんなアルファードユーザーへの悪口をまとめてみましょう。

 

そして、そんなアルファードの何がいいのかという奴の気持ちを分析し、結局は妬みだという理由をお話ししましょう。

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アルファ―ドに限らず、車というものはモデルチェンジの中間あたりで実施するビッグマイナーチェンジで大きく変わるものです。

 

アルファ―ドの場合はビッグマイナーチェンジ前を前期、マイナーチェンジ後を後期と呼んでいます。

 

アルファードの後期はいつから基準?前期と比較してどちらが買い?」でも紹介しているように一目でわかるほどの違いがあります。

 

ここではアルファードは前期と後期どっちが好きでどっちが買いなのか、初代の10系から現行の30系までチェックしていきましょう。

 

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