アルファードのエアロといえばモデリスタかTRDですよね。
どちらもアルファードのカタログやWebページに載っていますし、ほとんど純正と言っていいと思います。
いずれもフィッティングは問題ありませんし、品質は良く、趣味も洗練されています。
ただ、購入はどちらかにしなければなりません。
ここでは、アルファードのエアロでモデリスタとTRD、どっちがカッコいいのかをまず確認します。
あわせて、値段の違いはどうなのかもチェックしておきましょう。
目次
アルファードエアロはTRDとモデリスタどっちがかっこいい?
まず、アルファードエアロはTRDとモデリスタはどんなものかを紹介したうえで、TRDとモデリスタのどっちがかっこいいかを確認していきましょう。
- アルファードのTRDエアロはどう?
- アルファードのモデリスタエアロはどう?
- TRDとモデリスタどっちがかっこいい?
アルファードのTRDエアロはどう?
TRD for AERO BODY
引用元:https://toyota.jp/alphard/option/trd1/?padid=from_alphard_option_customize_trd1
TRD for NORMAL BODY
引用元:https://toyota.jp/alphard/option/trd2/?padid=from_alphard_option_customize_trd2
いずれもいずれもフロントスポイラー、サイドスカート、リアバンパースポイラーに、スポーツマフラーと、あとはホイールという構成です。
この手のカスタムパーツにありがちなフロントの意匠の大幅な変更は避けています。
それだけ、純正アルファードのフロントの印象は圧倒的なのでしょう。
全体的に迫力、存在感はベース車より増していますが、品のいいカスタム化ですね。
アルファードのモデリスタエアロはどう?
MODELLISTA for AEREO BODY
引用元:https://toyota.jp/alphard/option/modellista1/?padid=from_alphard_option_customize_modellista1
MODELLISTA for NORMAL BODY
引用元:https://toyota.jp/alphard/option/modellista2/?padid=from_alphard_option_customize_modellista2
AEREO BODYに限ってはフロントバンパースポイラーが微妙に違う2種類構成です。
フロントスポイラー、サイドスカート、リアスカートの3点セットが普通の選び方です。
AEREO BODYのみスポーツマフラーかマフラーカッターの選択になります。
モデリスタの場合もベース車のフロントのデザインは踏襲していますが、よりバタ臭い感じで、押し出しや迫力は十分すぎるくらいですね。
TRDとモデリスタどっちがかっこいい?
TRDとモデリスタどっちがかっこいいと聞かれても、趣味の問題としか言えません。
というのも、完成度では甲乙つけがたいからです。
都会的でエレガントなカスタム化を求めるならTRDに軍配が上がります。
派手さを抑えて洗練された雰囲気で仕上げているからです。
一方で、アルファードのカスタム化に迫力とかボリューム感を求めているならモデリスタでしょう。
押し出しは圧倒的ですし、ガーニッシュ等でさらに存在感を増しているからです。
ただ、リアについてはコストを言わなければTRDがおすすめです。
というのも、エアロボディ、ノーマルボディにかかわらず、4本出しマフラーが選択できるからです。
引用元:https://toyota.jp/alphard/option/trd1/?padid=from_alphard_option_customize_trd1
アルファードエアロ TRDとモデリスタの値段の違いは?
アルファードエアロのTRDとモデリスタの値段と違いをチェックしていきましょう。
- アルファードのTRDエアロの値段
- アルファードのモデリスタエアロの値段
- TRDとモデリスタの値段の違い
アルファードのTRDエアロの値段
ここでは、フロントスポイラー、サイドスカート、リアバンパースポイラーのエアロキット3点セットの値段を紹介します(すべて塗装済み)。
リアバンパースポイラーには4本出しマフラーがセットのタイプがありますし、フロントスポイラーにはLED組み込みタイプがありますので、それぞれ紹介しておきます。
項目 | マフラー・LED | マフラー | マフラー無・LED | マフラー無 |
---|---|---|---|---|
エアロ
ボディ |
434,500円 | 396,000円 | 269,500円 | 231,000円 |
ノーマル
ボディ |
434,500円 | 396,000円 | 269,500円 | 231,000円 |
アルファードのモデリスタエアロの値段
ここでは、フロントスポイラー、サイドスカート、リアスタイリングキットのエアロキット3点セットの値段を紹介します(すべて塗装済み)。
エアロボディのリアスタイリングキットにはマフラーかマフラーカッターがついています。
項目 | マフラー | マフラーカッター | マフラーなし |
---|---|---|---|
エアロボディ | 258,500円 | 229,900円 | |
ノーマルボディ | 207,900円 |
TRDとモデリスタの値段の違い
TRDとモデリスタはLED無し、マフラー無しであれば、わずかにTRDが高い程度です。
しかし、4本出しとはいえマフラーを付けると極端に高額になりますし、LED組み込みを選択するとかなりの価格差になってきます。
まとめ
アルファードのエアロ化でTRDとモデリスタのどっちがを選ぶかは難しいところです。
好みの問題ではありますが、思いのほか価格差も大きいからです。
カスタム化を低コストですませたい場合はモデリスタに軍配が上がります。
工賃は別ですが、26万円で2本出しのスポーツマフラーまで付いてくるからです。
4本出しマフラーは確かにカッコいいものの高いのですが、これが欲しいならTRDの一択です。
エアロ化は考えるのも楽しいものなので、しっかり悩んでください。
アルファードを限界値引きから更に安く購入する方法!
いつか、いつかと発売が待望されていいた新型アルファード(40系)が発売開始されてかた半年が経過しました。
アルファードといえば、前モデルである30系はモデル末期になっても人気が落ちることがなく、納期も半導体不足やコロナ禍もあり長期化を余儀なくされていました。
待ちに待った新型アルファードの誕生ですが、当然のことながら値引き額は大幅に縮小されています。
でも、これからお伝えすることをご確認頂くと、フルモデルチェンジ直後でも限界値引きから大幅に安く購入することができると思います。
現在アルファードのオーナーさんで新型アルファードの購入を考えているも多いと思いますが、くれぐれもメーカーでの下取りはしないでください。
既にご存じかもしれませんが、知らないと損することになるので下記の記事に一度目を通してみてください。
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