アルファード を4人乗りに改造!構造変更のデメリットは何?

アルファードを4人乗りに改造するというカスタム化があるそうです。

かつてアルファードの超高級コンプリートカーとして販売された「アルファードロイヤルラウンジ」は４人乗りでしたから、そういうカスタム化もありかもしれません。

ここでは、アルファードを4人乗りに改造という事例を紹介し、デメリットはあるのか、あれば何なのかをチェックしておきます。

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アルファードを4人乗りに改造!

アルファードを4人乗りに改造と聞いて、まず思い浮かべるのは「アルファードロイヤルラウンジ」ではないでしょうか。

引用元：http://motorhack.com/domesticauto/1040

ロイヤルラウンジの場合は昇降式の液晶テレビや冷蔵庫まで搭載するなど後席の乗員最優先の設計で、シートその他至れり尽くせりの豪華さです。

ただ、モデリスタコンプリートで価格は1531万円～1579万円ですから、普通の方にはとても買える値段ではありませんでした。

と過去形でいうのは2019年12月で販売が終了されているからです。

このロイヤルラウンジの中古でもいいのですが、販売台数からして入手は絶望的なので、やるならアルファードの４人乗りへの改造です。

ここで紹介するのは同じようにエグゼクティブラウンジSベースのコンプリートカーでアクセルオートコーポレーションから提供されているものです。

引用元：http://www.axellauto.co.jp/complete_car/index?style=1

価格は税込み750万円といいますから、これなら手が届きそうですね。

他にも４人乗りコンプリートカーの販売を行っているところはいくつかあります。

基本的にエグゼクティブラウンジ系の３列目シートを撤去して広大なセカンドシート空間を確保するとともに運転席との間にパーティションを設置しています。

当然のようの豪華装備が盛りだくさんです。

アルファードを4人乗りに構造変更のデメリットは何?

アルファードを4人乗りに構造変更のデメリットをいくつか紹介しておきます。

「構造変更申請」が必要

アルファードを4人乗りに変更するということは構造変更に当たります。

乗車定員が変わりますから「乗車定員変更手続き」という「構造変更申請」が必要になってきます。

購入後に４人乗り化する場合は期限前でも車検を受けて重量など諸元測定をする必要があります。

もちろん自分でもできますが、この面倒な手続きが大きなデメリットです。

普通のカスタム化にはこんな面倒な手続きは必要ありませんからね。

ただ、コンプリートカーの場合は改造後に納車されますから面倒な手続きは販売会社がやってくれますが、当然そのぶん割高になるのは覚悟しておいてください。

４人乗りはニーズが限られるので売却時が心配

アルファードはふつう７～８人乗車が前提ですし、それだけ乗っても余裕がある室内空間があります。

４人乗りだとそれ以上の室内空間が確保され、確かにいいのですが、ニーズがどれくらいあるかは不透明です。

中古車ディーラーは長期間在庫で抱えることは嫌いますから、売りやすい車に高値をtsケル傾向があるのです。

その点では売却時にどう評価されるかは気になるところですね。

まとめ

アルファードのライバル車エルグランドは４人乗りのVIP パワーシートパッケージが7,593,300円で提供されています。

今は買えなくなったアルファードのロイヤルラウンジやこのエルグランド４人乗り仕様をみるとアルファードの４人乗り化が魅力的にみえるかもしれません。

ただ、４人乗り化はハードルも高く７人乗りや８人乗りに後戻りできないと考えたほうがいいカスタム化です。

本当に４人乗りが必要か、欲しいのかをよく考えて、できればコンプリートカーでの購入をお勧めします。