カテゴリー:その他

アルファードの2021年4月の一部改良でグレードの見直しが行われました。

 

その結果、ガソリン車もハイブリッド車も「G」グレードが廃止されました、

 

グレードの集約化のようですが、その理由は何なのでしょうか。

 

また、「G」の廃止に「SCパッケージ」が影響しているという話もありますが、真相はどうなのでしょう。

 

ここでは、アルファードの「G」グレードの廃止の理由と、それに「SCパッケージ」の存在が影響しているかどうかをチェックしておきましょう。

 

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アルファードにはLM仕様というものがあります。

 

「LM」というのはもちろんレクサスLMですが、アルファードLM仕様とはようするにレクサス化なのでしょうか。

 

また、アルファードLM仕様のためのキットの値段はバカ高く、LM仕様そのものがダサいとの評判もあるようです。

 

ここでは、そんなアルファードLM仕様とは巷で言われているようにレクサス化なのか、またキットは高くてカスタム化自体ダサいのかをチェックしておきましょう。

 

 

記事のポイント
  • アルファードとレクサスLM との関係
  • アルファードLM仕様の外観特徴
  • アルファードのレクサスLM化キットの価格帯
  • 市場での評価傾向

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アルファードXといえば、ベースグレードになりますが、ベースグレードとはいってもアルファードだけに装備は充実しています。

 

そんなアルファードも発売から6年を経過して、手放そうという方がおられることと思います。

 

また、今からアルファードXを買おうとされる方にとってもリセールは気になるところです。

 

アルファードについてはリセールが良いことで有名なのですが、その背景には旺盛な海外からの需要があります。

 

その、輸出を前提とした高値買取にも条件があるようなので、そのあたりも気になるところです。

 

ここでは、そんなアルファードXのリセールと、高値買取の輸出の条件についてチェックしていきましょう。

 

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アルファードの最廉価グレードはXで車両本体価格は360万円ですが、大事なのは乗り出し価格です。

 

要するに、車を購入する際にディーラーにどれだけ払うかです。

 

ここでは、まずアルファードXの乗り出し価格はいくらくらいになるのかを試算してみます。

 

そして、乗り出し価格に大きな影響を与えるのは値引きですが、これがモデル末期で100万80万70万円値引きが実現するのかどうかもチェックしていきましょう。

 

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